米自動車メーカーの業界団体はトランプ政権に対し、日本が市場開放に関するコミットメントを示すまで米市場を日本車に一段と開放しないよう訴えた。
米自動車政策評議会（ＡＡＰＣ）のマット・ブラント会長は、「日本が米国の自動車に市場を開くことを真に約束するとの証拠がない限り、あるいはそれが示されるまで、日本からの輸入車に対して米市場を一段と開放するといった譲歩を米政権が一切することのないよう求める」と述べた。ＡＡＰＣにはゼネラル・モーターズ（ＧＭ）とフォード・モーター、フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）の３社が加盟している。
ブラント会長は、米通商代表部（ＵＳＴＲ）が10日にワシントンで開催した、日本との新たな貿易交渉方針に関する公聴会で発言した。トランプ政権は来年１月中旬にも同交渉を始める計画。
同会長は日本の自動車市場について、先進国で最も閉鎖的な市場の一つだとし、米自動車メーカーによる対日輸出は昨年２万台弱にとどまったと述べた。車の安全性や燃費に関する基準といった規制面の障壁が、米企業の進出を困難にしていると主張。日本との貿易交渉ではこうした基準の緩和を図るべきだとし、米国が課す関税の廃止は日本市場における米企業のシェア拡大に応じて、段階的に進める必要があると訴えた。
ブラント氏はまた、為替操作に対する厳格な措置を望むと主張。北米自由貿易協定（ＮＡＦＴＡ）に代わる新たな貿易協定に米政権が盛り込んだ条項よりも、厳しい為替条項が必要だとの考えも示した。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-12-10/PJJAYU6JIJUW01?srnd=cojp-v2
★1)2018/12/11(火) 17:51:04.45
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544522786/
>>1
まずは日本市場で受ける車を作ろうか
車幅がで＊ぎて邪魔なんだよ
政治的に何とかしようとするなら、日本の交通インフラは狭い
災害があった時に困るだろう、もっと1車線あたりの幅を広げるべきだとやれば良い
本当にアメ車は幅広くて邪魔、運転にも支障がある
>>1
またまた1970年代の繰り返しですかね。
鉄クズ持ってきても売れるわけねえだろ。
小型、右ハンドル、丁寧な仕上げ、アフターサービス網の構築。
全く日本に売る気ないだろ
日米自動車摩擦始まって半世紀になるだろ。
ビッグスリー(笑)の無能高額経営者を株主訴訟で豚箱に送り込んでから言えよ。
>>1
ドイツ車に負けてんだよ猿ｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>1
お前の会社の車が売れてないだけだろ
SUVの始祖「ジープ・ラングラー」、日本は世界で2番目に売れている国でした。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181205-00010000-penonline-life&p=2
>>1
アメ車を買う理由が無いしな。
先ず、日本で売れそうな自動車を、日本で開発・生産・販売しなよ。
アメ車の日本への関税が0なのに売れない理由を真剣に考えないと、駄目だぞ。
まずいいもの作れよ
うむ、じゃあ早く市場を閉じろや
為替操作は言われなくてももう続けられないよ
関税かけてるわけでなく日本の消費者にウケてないだけだよ
買えって強要するのは押し売りだね
つーか最近在日米軍の軍用車がエクストレイルとかトライトンとか日本車だらけになり始めてるんだけど、米軍すら買わないアメ車なんて誰が乗る
の？
トヨタが売れおじさん
（出典 www.burienchevrolet.com）
http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2017/12/2018-Chevrolet-Cruze-Diesel-Hatchba＊-rear-three-quarter-in-motion-02.jpg
このあたりはホンダのほうがデザイン似てるからホンダで売るほうが良い気がする
>>24
コンパクトになって中々良いデザインだけど、なんか韓国臭がする。
障壁も無いのに約束ったって…
欲しけりゃ買うよ
つか軽トラ作れよ軽トラ
アメ車の軽トラとか喜んで買うぞ。農家の次男とかが
>>40
障壁はあるよ
まず大排気量車にとんでもない高額の自動車税をかけて排除してる
さらに重量税
>>51
それアメ車にだけじゃないじゃん
アメリカが軽トラ作ったら一緒だろ
スポーツタイプの軽トラとか農家の次男が小躍りして喜んで買うぞ
たぶん
>>63
アメリカ最小エンジンは880ｃｃじゃなかったっけ？二輪のエンジンだけれども。
アメリカには無理なんじゃね？小排気量エンジン作るのはｗ
>>51
要するに小型車を作ればいいだけ
日本にガソリン安く売れや
そしたら、少しはアメ車売れるだろ
>>50
アメ車乗ったらガソリン代はアメリカ価格になるよう米政府がキャッシュバック！！とかキャンペーンやれば売れるんじゃね多少は
随分前にはアストロとかよく走ってたやん
バブル時代やったかな
>>52
アストロ見かけて友達と話すと「あれリッター３とか４らしいぜ？」 「マジかよｗｗｗ」 「アメ車ぱねぇｗｗｗ」
って会話が定番だった
アメ車 デカイ 燃費悪い 派手
ってのはアストロの功績でかいかも
>>52
その頃に程度の悪い中古車が大量に入ってきて、アメ車の評判をさらに落としたという説がある。
> 車の安全性や燃費に関する基準といった規制面の障壁が、米企業の進出を困難にしていると主張。日本との貿易交渉ではこうした基準の緩和を図るべきだ
よその国で車売りたいならその国の基準に合わせるのが当たり前だろ
頭おかしいんじゃないのかコイツら
>>74
前からそこを変えろ変えろと言ってる
合わせようとしないんだよな安全性や燃費基準をもっと甘くしろって