【実験】電動のキックボードやバイクを公道で! 3社が規制緩和目指し実証実験[R1/10/19]違反を厳しく取り締まればのっていいとおもう

1 ■忍【LV26,シャドー,PJ】 第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb :19/10/19(土)13:49:50 ID:???

電動キックボードやハイブリッドバイクなど、バイクや自転車に代わる新たな移動手段として期待される「電動マイクロモビリティ」だが、
普及には法制度の壁があるのが実情だ。

この規制の緩和に向けて、スタートアップ3社が「規制のサンドボックス制度」を活用した実証実験を開始する。(編集・ライター 野口直希)

電動キックボード、普及を困難にする法規制

 電動マイクロモビリティという言葉に法的な定義はないが、ここでは軽自動車より小型で小回りの利く電動式の乗り物の総称としておこう。
今回実証開始を発表した3社のうち2社は主に電動キックボードを、1社は電動モーターの力だけでも走行できるハイブリッドバイクを
扱っており、その形態はさまざまだ。人口過密で公共交通への需要が増えた都市部における手軽に利用できる移動手段として期待が高まっている。

(以下略)

10月19日
https://diamond.jp/articles/-/218068

◆ニュー速+ 記事情報提供スレ 102◆ !max700
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2 (´・ω・`)竹◆OL0nB55RXk :19/10/19(土)14:06:33 ID:r7.yg.L3

免許はいるよね?

5 名無しさん@おーぷん :19/10/19(土)14:37:21 ID:t8.m2.L1

>>2
車並の速度がでる自転車でも免許不要だからどうだろうね

7 名無しさん@おーぷん :19/10/19(土)14:42:32 ID:T0.ez.L1

>>5
これでも免許不要だもんな

世界最速! 自転車で達成した296km/hの記録が驚くほど穏やか
https://www.gizmodo.jp/2018/09/296km-h-record-on-bicycle.html

10 西早稲田2-3-18研究会 :19/10/19(土)15:07:01 ID:rT.qb.L1

>>2
昔から原動機付き自転車ってのが存在してな。
ペダル走行するにも排気量に応じた2輪免許証とヘルメット装着が必要。

3 名無しさん@おーぷん :19/10/19(土)14:33:52 ID:I2.mc.L10

こう言うのやり出すのって、決まってザイニチ
法を有耶無耶にしたがる

45 名無しさん@おーぷん :19/10/20(日)10:37:02 ID:tN.lf.L1

>>3
代理店契約してるとかね

4 名無しさん@おーぷん :19/10/19(土)14:36:33 ID:6Q.ez.L14

こういうのは新し物好きのワイ、期待する。

9 名無しさん@おーぷん :19/10/19(土)14:55:41 ID:L3.yg.L12

だとしたら
罰則も付けないとな

自転車ですら、死人がでとるのに
電動だからとか、キックボードだから、無免でOKは怖いな

11 名無しさん@おーぷん :19/10/19(土)15:08:07 ID:GD.k5.L11

>>9
シニアカーなんかはお年寄り向けという事なんかもあって最高速に制限が付いて免許不要になってる
http://www.mlit.go.jp/singikai/infra/city_history/city_planning/city_traffic/6/images/sankou1.pdf
キックボードも保安部品付けて最高速に制限付ければ…
とか言ってると改造車とか出て来そうだなw

12 名無しさん@おーぷん :19/10/19(土)15:12:44 ID:vR.ez.L13

>>11
それ、飲酒運転の法規則がなくて揉めてなかった?w
法整備って難しいなw

改造車ってなんでも出てくるよ。
古の原付RZや原付Γで90km/hとかさ。

16 名無しさん@おーぷん :19/10/19(土)15:22:30 ID:vR.ez.L13

原付は最高時速30km/h制限が現実的ではないよね。
アレも少し緩和すればマシになると思う。
結局、様々な速度の車両が快適、安全に走れないのは充分な道路幅が
確保できない/しなかったという貧乏/貧乏性や先見の明の無さのせい。

55 名無しさん@おーぷん :19/10/21(月)19:49:39 ID:Dk.bb.L1

>>16
台湾みたいになってしまう。
危険

18 名無しさん@おーぷん :19/10/19(土)16:07:05 ID:rY.j5.L1

コナンは小学生なのに乗ってるじゃん

33 名無しさん@おーぷん :19/10/19(土)22:22:44 ID:2X.qb.L15

>>18
米花町は無法地帯だし

34 名無しさん@おーぷん :19/10/20(日)00:05:34 ID:uE.a8.L1

>>33
そっか、毎週の様に殺人事件が起きる地区だもんな

19 ツチノコ狩り :19/10/19(土)19:42:56 ID:gB.k5.L12

路側帯走らせば?巻き込み事故は歩道よりは少ないと

21 名無しさん@おーぷん :19/10/19(土)19:48:00 ID:vR.ez.L13

>>19
路側帯は走行車線じゃありません。

35 名無しさん@おーぷん :19/10/20(日)00:59:15 ID:vu.0j.L1

歩道走らせるなら看板やのぼり、駐輪をなんとかしないと

37 名無しさん@おーぷん :19/10/20(日)04:37:19 ID:pg.zo.L13

>>35
車道でも路駐や荷さばきがあるからね。

39 名無しさん@おーぷん :19/10/20(日)04:42:10 ID:pg.zo.L13

オートバイの進化の歴史と、スクーターの進化の歴史と調べて比べてみ。
スクーターはキックスクーターが元。
動力付きのキックスクーターだから。
アレが公道を車両として走ってた時代があった。

40 名無しさん@おーぷん :19/10/20(日)06:58:05 ID:xi.n7.L1

>>39
いつの時代か知らんが、そのころ今みたいに車は多かったの?

44 名無しさん@おーぷん :19/10/20(日)0
7:38:20
ID:tU.zo.L14

>>40
いや、内燃機関の自動車が出来たころの時代w
オートバイとスクーターはルーツが違うの。でも廃れずにスクーターは
今の形になるまで残ったんだぜ。

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