動画で飯塚幸三は次のようにコメントしています。
安全な車を開発するようにメーカーの方に心がけていただき、高齢者が安心して運転できるような、外出できるような世の中に
なってほしいと願っています。
いつも申しあげているように、本当に被害者に方に申し訳なく思っております。（by 飯塚幸三）
まるで車が悪かったとするような発言に、「車に異常はなかったって調べでわかったろーが！それに車の
運転を医者に止められてただろーが！」「全然反省してないじゃないか！」「コレは酷い」などのコメントが寄せられています。
（以下略）
◆ニュー速＋ 記事情報提供スレ 103◆ !max700
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>>1
飯塚よ
お前よりも覚醒剤でまた逮捕された田代のほうがまだマシだ
まだ書類送検になっていないけどね。
何か月か前の聴取で、車のせいにしていた。
裁判で不利になる発言をせず、一貫して過失を否定するのは、
弁護士などからも言い含められているだろうし。
個人的な事だが今日車を運転していたら右折しょうとした時に軽に乗った
GGEが反対車線に割り込んで無理矢理右折しょうとしていた。
飯近のGGEというイイこの頃の高齢者て狂っていないか？
>>7
狂ってるよー
狭い道でも我先に突っ込んでくるし一時停止は守らないし、
すいている直線道路では車の流れを無視してのろのろ走るし。
>>8
本人の自覚無しに軽めの認知にかかってて情緒不安定で短気になってたり
白内障とかで視野が悪くなってたり
まぁ・・・色々あるんだろうけど・・・
まじで怖いよな
>>8
一時停止を守らないなんてまだマシ赤信号になっても交差点に突っ込む高齢ドライバーがいる。
>>7
高齢者なんてもともと傲慢なものだが
団塊と言う「最悪の世代」がそこに上がってきてるからな
そらもう＊だらけよ
体に自信がないのであれば、乗らない選択ができた。
その判断が出来ない時点で、運転免許を返事しないとね。
環境的にそれでも運転せざる得ない人と違い、公共機関の選択肢も多数あり、立場的にも他者に運転依頼もできたはずなのだ。
>>13
返事→返上
認知機能の低下だろ？責任問えるのか自体が怪しい
>>31
責任能力うんぬんと罪の軽重は別だと思う
罪は償って貰わないと、精神異常者に＊れた人が浮かばれない
ググった。
逮捕
↓
警察での拘留・捜査
↓ ･･･48時間以内
検察へ送検
↓ ･･･24時間以内
拘留あるいは在宅事件
↓ ･･･最大20日以内
起訴
↓
起訴後勾留
↓ ･･･約1か月程度
刑事裁判
つーことで、プリウスの設計ミスや製造ミス整備ミスの可能性のあった今回は
捜査が長引くと日程に不具合があったのではないかと。
それでもこいつの言い草にはたまげるよな。
こういう自分は責任を負わない考えでないと出世できないようだ。
>>41
容疑が固まったら、再逮捕したらいい
別件で逮捕でもいい
これ、ブレーキペダルとアクセルペダルが横に並んでると言う、オートマの致命的な欠陥に対し、被害者は国とメーカーを相手に告訴して欲しい
例えばプレス機など、工場の機械と比較したら、オートマ自動車の設計の悪さは、酷すぎる
停止ペダルを足で踏む設計で、その10cm横に全速動作ペダルがあり、運転席から足元は見えない。非常停止ボタンもない
工場に、こんな危険な機械を入れて、従業員に死者でも出たら、社長は逮捕されるだろう
踏み間違えによる事故は、高齢者に限らず、30年以上前から頻発しており、国もメーカーも認識している
この欠陥を解決する技術は、数多くの特許出願がある
にも関わらず、この問題を長年放置してきた。工場では常識の、非常停止ボタンすらない。
国とメーカーには、極めて重い責任がある。未必の故意による殺人罪を問えるレベルだ。
>>43
それ強く同意する。
自分はたまにレンタカー運転する程度だからマジ思う。
まだマニュアル車の方が自分が何をやってるか自覚があっていいわ。
明治は階級社会の固定化であって。
これ余談ですけど。
新政府軍(薩長)と旧幕府軍(新撰組 会津)の戊辰戦争で。
薩長の残虐性はエグかった。捕虜の白虎隊への拷問虐殺の描写は匿名掲示板でも差し控えたい。
>>50
嘘松ｗｗ
会津の被害と薩長の残虐行為を南京レベルで拡大喧伝するのは大体パヨクか騙された＊