青山学院でさえナイキを履く
「厚底シューズ」が主役の箱根駅伝
箱根駅伝は青山学院が2年ぶりの優勝を飾った。
初日の往路が始まった直後から、箱根駅伝を伝えるネット記事の主役は大半が『ナイキの厚底シューズ』だった。パッと見たところ、
ごく一部を除いてほぼ全ランナーがナイキの厚底シューズを履いている。昨年のマラソングランドチャンピオンシップ（ＭＧＣ、東京
五輪2020マラソン代表選考会）で旋風を巻き起こしたピンクに代わるオレンジとライトグリーンのニュー・モデル（ヴェイパーフライ
ネクスト％）が嫌でも目立つ。騒ぎになるのも仕方がない。
アディダスと使用契約を交わしているはずの青山学院でさえ、全員がナイキを履いて走った。これでは、「アディダスだから
去年は勝てませんでした」「今年はナイキで勝てました」というメッセージが伝わってしまう。それをやむなしとするくらい、
監督、指導者、メーカー関係者たちの間でも『ナイキの厚底シューズ』の優位性はこの1年の間に認められ、浸透した。
青山学院は、10月の出雲駅伝で5位、11月の全日本大学駅伝では終盤に東海大の逆転を許し2位に甘んじた。この時まで、
彼らの足下はアディダスだった。それだけに、箱根に登場した選手全員がナイキの厚底だったことは衝撃的だった。
原晋監督はレース後、シューズについて訊かれて「ノーコメントということにさせてください」とすり抜けた。シューズは各選手
の選択に任されているといわれるが、よほどの差がない限り、契約のあるアディダスを使う選択が優先されるところだ。つまり、
それほどの差がある、という意味だろう。
表彰式に臨む青山学院の選手たちは全員がアディダスのシューズに履き替えていた。ここにも、学生スポーツでありながら巨大な
スポーツビジネスの一端を担う箱根駅伝の現実が浮かび上がって見える。学生ではあるが、広告塔であることを自他共に認識している。それが箱根駅伝だ。
『2020年の日本』が見える
箱根駅伝報道の一極集中
果たして区間新連発の要因は、本当に厚底シューズか？
往路は第2区から第5区まで区間新が出た。往路優勝の青山学院から4位東海大まで従来の往路最高タイムを更新。
復路でも6区、7区まで区間新が続いた。
さらに10区では2選手が区間新。高速レースになった要因が『厚底シューズ』といわれるのも無理はない。だが、こうした世論の形成や報道傾向にも、
『2020年の日本』が浮かび上がって見える。
（以下略）
1月7日
https://diamond.jp/articles/-/225143
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禁止にする理由皆無やろ。
ええもんはええ、それだけや。
勝利の女神が微笑んでくれるんや。ええもんは。
パラがサイボーグ大会と化してきてるし
健常者もサイボーグ大会でいいんじゃないのか？
もう昔みたいに何も身に着けないで走ろうぜ
>>6
走れエロス
昔ヤマンバギャルが厚底サンダルやブーツ履いてたの思い出した
>>10
昔ロンドンブーツっちゅう厚底ブーツが有ってのぅ｡｡｡
箱根で、このシューズ履いてなくて区間賞取った子もいたよね
>>16
あれはナイキに対抗するために投入したミズノのプロトタイプ
カーボンプレートは使っていないが、ナイキのシューズと同じく反発性の高さが特徴らしい
>>35
じゃあ、次はみんなミズノだな
走る動作を効率よく走る速度に変換してるのだから、別に問題ないと思うがの。漕いだり滑ったりする動作でマラソンに出場したらダメだろうけど。
>>22
どこまでを認めるかだよ。
滑ったりする動作だって人間のパワーが推進に使われてるわけでな。
有色人種が勝つとすぐこーなる
>>33
陸上競技に関しては今も昔も黒人無双じゃ？
人種ではなく、見下していた国が勝つとルール変更はあると思う
このナイキのシューズ、欲しい
>>37
普通に市販されてるし、通販でも買えるよ
3万円台
>>38
ありがとう。まずは今日スポーツ店に寄ってみる。
3万円代かー。高いなー。悩むw
>>38
あと、何百キロか走ったら効果無くなるで
>>40
そうなんだ！ ますます悩む…
>>38
そうなんだ
メーカーと契約した選手団体しか使えないなら禁止もまあ分かるが、「誰でも妥当な値段で買える」なら規制するのは反対だな
まあ妥当ってところは個人差があるだろうけど
これ、禁止した方が、オリンピックは不平等になるんだぜ
競技用の靴は、陸王のドラマそのもの
現在は、一流選手だけがメーカーと契約して、個々人に合わせたプロトタイプを作ってもらってる、極めて不平等な状態
ナイキのこれは、普通に市販されてて、殆ど誰にでもフィットすると言う、画期的なもの
貧乏な国の選手でも、たった3万円台で世界トップと同じ靴が買えると言う、とても平等な製品だと思う
>>45
貧民が3万の靴を買えると思ってるのが凄い
>>65
自宅警備員じゃなくて、国の代表でオリンピックに出てくる選手の話だぜ
遠征費だけでも1人百万円くらいはかかるから、いくら貧困国でも、3万円の靴くらい買えるだろ
東京オリンピックの場合、参加国を増やして盛り上げるために、貧困国には日本が多額の支援金を贈る
箱根駅伝での好記録続出で、日本では騒ぎになったけど
去年のロンドンマラソンで驚異的タイムが出たことで
長距離関係者はナイキが有利とみんな分かったんだろう
大迫もすぐに好記録出したし
ナイキを規制したら、他メーカーの最新シューズも禁止なのか
線引きが難しいな
優れた用具＝違法ってのはちょっと違うよな
>>46
高校駅伝でも騒がれとったで
http://marasoku.info/archives/21514421.html
というか秋あたりからマラソンでもいろいろ言われていた
1レース用の靴が誕生する予感
（慣らし履き含めて50kmしか持たないとかそんなの）
>>51
カール・ルイスは1レースで履き潰してたはず。
>>67
その先の究極は途中でピットインして靴交換だなw
昔のF1には予選の数周しか持たないけどその代わりタイム出せる
予選のタイムアタック専用Qタイヤってのがあったよね
耐久性を度外視して性能を上げてるから
実際に何レースも履くようなものじゃないらしいよ
ただ、何キロ走れるとかはわからない
3万円台でお手ごろ価格ともいえるけど
練習用のシューズが必要で、レースのたびに新品だろうから
お手ごろとは言えない
>>53
市販品なので、普通に耐久性はある
半年くらいは使えると思うが、性能が低下してくるから、トップ選手は大会毎に新調する
ラケットとかクラブとか、他のスポーツでも数万円の消耗品はあるよね
陸上は安い方だよ
F1のタイヤとか、性能に特化しててすぐに壊れる
でも一般に市販するタイヤは性能と耐久性の両方が必要
このシューズも耐久性はあんまりないと言われてるから
F1タイヤに近いのかもな、ってだけだよ
おれら一般人には縁が無い
ただ、箱根の山下りとか膝や関節に悪いけど
新シューズは負担軽減になると言われてるし
そんなに悪いものなのか、って思うんだよ
水着の時はキツキツに体を締め上げて、不自然極まりないいかさまに見えたけど
今回は買えない値段でもないしアスリートにやさしい
禁止するほどの悪者なのか疑問だと思ってるだけで
>>55
市販品だからF1タイヤは有り得ん
https://www.nike.com/jp/t/ナイキ-ズームx-ヴェイパーフライ-ネクスト％-ランニングシューズ-Nv2mBJ/AO4568-600?cp=jpns_kw_pla_10000001_sp&gclid=EAIaIQobChMIwoSts-WJ5wIVSHZgCh0a-wzmEAQYASABEgLcAvD_BwE
>>57
知ってますよ
耐久性についての話題が出たから
性能を突き詰めるために耐久性を犠牲にする
使い捨てタイプの道具があるって例を出しただけです
>関係者によれば、「一般に市販され、通常のランナーが入手できるものかどうか」が禁止になるかどうかの1つの判断基準だという。
パラリンピックを全否定ですね
>>74
そんな言うならオリンピック側で用意したらいいじゃんｗ
>>74
＊ロゲーションモデルを市販すればOK
>>76
世界大会は5足以上とか国内大会なら1000足以上とか？
アディダスと契約しているのか
で、いくら貰ってるのよ
>>79
増毛？
パラリンピックなんか個人の身体能力ではなくて
補足するパーツにいくら金かけられるかで決まるから
あんなに不公平な競技はないよな・・と常々思ってる
装具屋さんの展示会と思って観るのが正しい観方
>>83
パラリンピック選手がオリンピックに出れないのはおかしい
とかニュース見たことあるな
確か健常者よりいい記録を残してるのにオリンピックに出れないのは差別
とか言ってた
でも走り幅跳びなのに義足で踏み切ってたらダメだろうに
せめて生身の足で踏み込んだタイムが健常者よりいい記録なら言い分通りそうなものだが…