27日放送の「羽鳥慎一モーニングショー」（テレビ朝日系）で、番組アシスタントの宇賀なつみアナウンサーが、女性専用車両は必要だと訴えた。
番組では、通勤ラッシュ時の女性専用車両に男性が乗り込み騒動に発展した問題が相次いでいることを伝えた。16日の午前8時半ごろ、東京メトロ千代田線の霞ケ関駅付近で、男性3人が女性専用車両に乗り込んだ。男性たちが女性専用車両から降りなかったため騒動に発展し、一部列車に遅れが生じていた。
22日には、男性グループのひとりが、東日本旅客鉄道（JR東日本）の京浜東北線において女性専用車両に乗り込み、王子駅でトラブルを起こしている。
この男性たちは、男性差別を主張する団体のメンバーだとか。女性専用車両に自ら乗り込むことで、他の車両と変わらず男性も乗ることができることを訴えているのだという。「違法ではない」「電車が遅延するのは駅員が下ろそうとするから。悪いのは鉄道会社」などと主張している。
この問題について、スタジオでは、差別にならないように女性専用車両は「男性が乗車してはいけない」という強制力がないことを伝えた。2011年には「女性専用車両の違法性」を否定した最高裁の判例があることも紹介。
スタジオ出演者からもさまざまな意見が出る中、学生時代に毎日、女性専用車両に乗っていたという宇賀アナは「大前提として痴漢対策」と指摘する。
宇賀アナは「私の周りでも首都圏で、この時間帯で電車に乗っていて、一度も痴漢に遭ったことがない人は10人にひとりくらい」「ほとんどの人は一度は遭っていますから、そういう人たちが安心して電車に乗れるというだけで私はありがたい」と、女性専用車両の必要性を訴えていた。
2018年2月27日 12時42分 トピックニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/14360269/
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（出典 image.news.livedoor.com）
★1：2018/02/27(火) 13:33:37.76
https://hayabusa9./test/read.cgi/mnewsplus/1519746654/
>>1
こういう極端なことを電波使って言うか？だから女はダメだと言われるんだよ
女にも婆さんもいれば幼児もいる。何がほとんどだよバーカ
>>1
「Ｂeッキーはこれまでテレビなどで繰り返し、『高校時代に電車内で痴漢を捕まえ、
警察に突き出すのが特技』と、“自慢”しまくっています。
「２０回以上捕まえた・・・」とか「５人捕まえた・・・」とか、
「３回警察に連れて行った・・・」とか発言したことがあり、
いずれにせよ、かなりの人数の男性を『痴漢』として捕まえているようです。
もう、ほとんど“ストレス解消”でやってるとしか思えませんね」（スポーツ紙記者）
ではなぜ、Ｂeッキーに怒りの声が上がるのか？
「Ｂeッキーが捕まえた「痴漢疑惑男性」の何人かは“無実”で、
『冤罪』と主張しているのです。 話せば分かってくれる・・・と、
素直に駅員室に行ったところ、そのまま警察に“逮捕”された男性もいます。
もちろん、中には“泣き寝入り”している男性も何人かいるようです」（芸能ライター）
そんな恐ろしい『痴漢冤罪』にもかかわらず、
Ｂeッキーは軽々しく、こんな発言をしていたというのだ。
「Ｂeッキーはかつて、テレビで『痴漢を５人捕まえたんです。
でも、そのうちの殆んどは間違いでしたｗ』
…と薄ら笑いを浮かべつつ言い放ったのですから、ひどすぎる話です。
Ｂeッキーに「痴漢」に“でっち上げられ”て捕まった真面目なサラリーマンの中には、
仕事はもちろん、家庭もメチャクチャになった男性も複数います。
Ｂeッキーがテレビでヘラヘラ笑いながら話しているのを見ると、
“許せない”と話している人も当然います」（芸能ライター）
Ｂeッキーがテレビで、『痴漢撃退自慢』を繰り返す度に、
それに影響を受けた女子高生らが“ゲーム感覚”で、
『痴漢逮捕ゴッコ』をしている恐ろしい現状もある。
Ｂeッキーがテレビで“痴漢逮捕”の話をしていた影響で、
「ウチらもムシャクシャする時は、適当なオヤジを『痴漢しないでよ！』
・・・って捕まえて、駅員に突き出したりしてるよ」（都内の女子高生）
“痴漢冤罪”というのは、実は、かなり恐ろしい。
女性がある男性を『痴漢！』と言って、駅員に突き出したら最後、
駅員は自動的に警察に通報、そのまま所轄警察署に連れて行かれ、
ほぼ確実に、迷惑防止条例か、強制猥せつ罪で“緊急逮捕”される。
「『女性の証言』だけで、簡単に“逮捕”されます。
容疑を認めれば略式起訴され、３万から５万円程度の罰金を払って終了。
しかし、突然『新聞記事』になり、一生“痴漢”のレッテルを貼られるリスクがある。
逆に否認を続ければ“長期間拘留”され、裁判も判決まで１、２年はかかる。
その間、世間からは白い目で見られ、会社もクビになることさえある。
要するに、場合によっては何の罪もない男性の人生を滅茶苦茶にしてしまうのです」
（全国紙社会部記者） (80915)
訴えればいいだけ。
男女差別反対なら、男女トイレも風呂も分ける必要なしだろ？
>>5
ほんとだよな おっさんたちの目的はなんなのか？
ぎゅうぎゅう詰めの男女が理想っていいたいのか？？
>>15
女性専用車両が出来る前よりできた後の方が一般車両の乗車率は上がってるだろ
そこには専用車両に乗れなかった女性も乗ってくるわけでその人の痴漢被害に遭う可能性は以前に比べて飛躍的にあがるんだけど
それはいいのか？
>>5
男女比が極端に偏ってる会社のトイレはそうなってほしいところだけど
まぁ無理だろうな
男性だってえん罪被害に合わなくて済むからそれなりのメリットはあるんだけどな(´・ω・`)
>>6
乗車できるスペースがあるのに専用車両で入れないとか、みんな時間で動いてるんだぜ？
女性専用車両は他の車輌に乗れば運搬という目的は果たせるけど
女性のみ値引きする映画館は許さん
こっちは完全なる差別
>>10
ほんとこの国は女尊男卑だな。
痴漢に遭わないババアは乗れなくしろ！10代から30代の女限定の専用車両なら許す
>>23
＊男からしたら若い女に叩き出されるのもご褒美だと思ってそうだから
若くない女も一定数いたほうがいい
痴漢にあう可能性がない＊が女性車両に乗るのが悪い。
＊が降りたら、抗議男性も少なくなるだろう。
今でも少ないと思うがｗｗｗ
女性車両に乗り込んで抗議するまではしないが、男女差別では？と思う男も減るだろう。
痴漢回避で女性車両に乗っている女子学生に憲法どうの強制か？なんて話をしても同性からの共感も得られない。
＊が女性車両から降りれば全てが解決していく。
>>29
お前みたいな社会のなんの役にもたってない無能ジジイが自＊たら電車が空くよ
>>33
哀れな＊よ…
お前のせいで痴漢対策に疑問が持たれているし、電車が止まる。
素直に痴漢対策で作られた女性車両から＊が降りればいいの。
>>35
読んでないけど無能ジジイは早く＊う
本意でなく男女が密着するのに鈍感な男が多いんでしょう。
少なくとも女性の体に手が当たるのは避けるべき。
触らない努力をしてるとアピールすれば勘違いされない。
女性からすれば故意かどうかじゃなくて手がタッチしてるのが気持ち悪いだろうから。
>>38
もう電車どころか社会に出てくるなよ面倒くさい
>>38
んー、あまり言いたくはないけど、なんだかなあって感じだな
まあ、こういう方が女性専用車両を利用すると思えば、意義もあるのでは？
>>38
今日もさっきまで満員電車で＊に密着されてたよ
女性専用車両の隣の車両なのに
ホントにキモい
USJのライドパスみたいなもんだから、
宇賀は快適に乗りたいから、なんとしても
男性＝性犯罪者 にして
この制度維持したいだけでしょ。
痴漢ハンター自称のベッキーも虚言癖ばれて
今では、あれもどこまで本当かも わかったもんじゃねえからな。
そもそもオバハンの男子トイレ借用はなんで犯罪に
ならねえんだよ。
>>50
ほんとこれ。平然と男子個室を複数で占拠してやがるババアの多いこと。
何が男女平等だよと思うわ
>>55
更衣室も同じ状態ｗ
男が母親の介護のために女子更衣室に入ったら大変なことになる。
女は父親の介護のために堂々と男子更衣室に入る。
もちろん、痴女だと騒ぐ男はいない。
満員電車で男の股間の位置に手があったら異常だと思うでしょ？
同様に、女の尻、胸、股間当たりに男性の手があれば触るなと思うのは仕方がない。
故意かどうかが問題じゃないのに、そこに鈍い男が多いと思う。
男が回避できないほど混雑してるなら、それは鉄道会社に改善の責任がある。
だって個人では身動きも困難なほど込んでるんだから解決不能。
>>52
そこは常識で判断するしかないだろう。
自分基準の高いハードルを持ち出されても、じゃー
自家用車で自分一人で移動しなよという事になる。
満員電車で体が触れ合うのが嫌なのは男も同じ。
鉄道各社は女性専用車両を作る際、男性専用車両も作る考えまで至らなかった。
今から思えば、男性専用車両が有れば問題が問題を呼んで不毛な議論にならずに済んだはず。
私たちは女性に優しい会社です、って広報効果狙ったのであれば鉄道会社の自業自得、責任がある。
>>56
需要がないから作らないだけだろ
民間企業が需要もないのを作るわけない
>>62
女性専用車両って需要低いだろ、がら空きだしw
>>69
需要があるから鉄道会社は作ってるんやで
>>73
需要があるならもっと乗るはず
少数から求められているだけの場合は需要があるとは言わない
>>77
正確な乗車率のデーターとか経営者でもないのにお前がどうしてわかるの？ｗ
>>84
おまえはわかってるの？
>>84
じゃあ何でお前が女性専用車両は需要があるって言えるのw？
鉄道会社経営者w？
>>89
需要があるから作ってるんやで
なら需要もないのに作る理由は何？
>>94
需要があると見込んで売り出したが実は需要がなかった
なんてよくあることだろｗ
>>73
じゃあ男性専用車両も需要あるから作らなくちゃw
>>79
需要があるなら鉄道会社は作りますよ
>>62
アホか？
民間会社が売り出した商品は全て売れるとでも思ってるのか？
>>85
そうだね
だから売れないから作らない会社も多いよね
>>91
つまり民間会社が売り出したからと言ってその需要があるとは限らない
わかった？
>>95
需要がなかったら作らなくなるよね
需要があるからまだ作ってる
>>56
陳腐なフェミニズムに乗って、俺カッコいいwいい男気取りの愚策を取った鉄道会社が一番悪い
乗車率コントロール対策を直ぐに取るべき
ほとんどの日本人男性は
【痴漢でっち上げ】 の危険にさらされている
わずか数十秒の痴漢でっち上げで
数十年かけて築いた信用を失い
退職金も無く会社を懲戒免職になり
再就職は困難を極め 年収は３分の１以下に
家庭は崩壊し 友人は離れ
孤独と貧困のどん底へ転落する
ほとんどの日本人男性は
そんな【痴漢でっち上げ】の危険にさらされている
卑劣なことが平気で出来る韓国人
日本人男性への新しいタカリ手法として
【痴漢でっち上げ】が急浮上している
凶悪な男女ペアが電車に乗り
被害者役と目撃者役になって
善良な日本人男性を痴漢にでっち上げる
話し合いに応じてやるニダ！と言って
示談金（数十万円～数百万円）をユスリ取る
慰安婦でっち上げで日本政府にタカったのを
日本人男性個人に置き換えただけ
>>74
だったら、女性専用車両あった方がいいやん
なぜかそういう事を熱く語る奴ほど女性専用車両に反対するから話が見えなくなるんだよ
>>78
いやだから一般車両に乗る女がいなくならない限り意味ないわ
それはない